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高雄地區在秋冬時序空氣品質不佳頻頻爆表,環保署長李應元7日宣告,擴大管制柴油車,要求在港區、工業區及重要路段等對檢驗不合格車輛當場開單告發,並研擬依使用年限逐年提高牌照稅,鼓勵企業使用4期以上環保柴油車輛,及工廠在秋冬季節主動降載。?

李應元表示,針對柴油車將研擬逐期加嚴排氣標準、宣導企業雇用環保車隊、補助3期車加裝濾煙器,以及加速汰換老舊的1至2期車等措施。他認為,柴油車佔移動汙染源約1/3排放量,加裝濾煙器可減少8成以上汙染,環保署最高可補助達15萬元。

李應元今天前往大林蒲檢視空氣品質,稍早,先到高雄港第6貨櫃碼頭管制站稽查1-3期柴油車輛排煙汙染,總共攔查各式柴油車25輛,檢測7輛皆符合排放標準。他表示,環保署正與交通部協商,未來在合理使用年限後逐年提高牌照稅,並鼓勵企業使用4期以上環保柴油車輛。?

李應元到鳳林國中,面對大林蒲居民及環保團體,立刻宣布利多,他說,2017年1月1日起補助2400萬元,讓大林蒲與小港捷運站間的紅2接駁公車,由小港站起至鳳鼻頭站免費搭,月載運量約4萬人次,讓民眾直接到小港轉捷運進入市區,少騎機車。?

他還說,高雄空污分為固定、移動及境外各佔1/3,其中包括中鋼等煤儲場未設置防塵掩蓋,目前中鋼已完成發包,總經費1億6000萬元的防塵網工程將於月底動工。

他透露,由於秋冬台灣空氣品質較差,環保署除要求大戶秋冬排歲休,並推動季節性降載方案,獎勵地方政府協調工廠於秋冬主動降載獲空污費減免等優惠,他舉例來,台電興達發電廠6日已率先降載40百萬瓦發電量,未來環保署將修法將秋冬季空汙費提升20%至40%,盼工廠在成本考量下配合降載。

(圖:中央社)

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